Vozači će do licence za profesinalno bavljenje poslom moći da dođu na obuci po beneficiranim cenama, bez posebnih uslova, kažu iz AMSS-a. Srbija se platama prethodnih godina dosta približila Zapadnoj Evropi, navode iz Saveza transportera i logističara.
Preduzećima u Srbiji trenutno nedostaje oko 6.000 profesionalnih vozača kamiona. Mladi radije biraju neka druga zanimanja ili voze za strane kompanije, ali je došlo vreme da vozači kamiona i u Srbiji mogu dobro da zarade, jer su transportna preduzeća podigla plate i do 1.500 evra za vožnju van zemlje.
Zbog toga je pokrenut program kvalifikacije s međunarodnim organizacijama, za one koji žele da budu profesionalni vozači kamiona u domaćim transportnim firmama.
Centri za obuku
Darko Petrović iz Centra za motorna vozila Auto-moto saveza Srbije naveo je da AMSS ima šest registrovanih centara za obuku.
Navodi da celokupna početna obuka za sticanje CPC kartice (Sertifikat obavezne kompentencije), koju po zakonu mora da ima svaki profesionalni vozač, traje 140 sati, odnosno 23 radna dana i predstavlja ulaz vozača u profesionalizam.
„Trenutno je aktuelan projekat koji radimo sa GIZ-om, koji za 50 vozača omogućava da prođu kompletnu obuku, od vozača B kategorije do profesionalnog vozača o trošku GIZ-a“, naveo je Petrović za „RTS“.
Istakao je da je projekat izazvao veliko interesovanje, što znači da su interesovanja za posao u Srbiji velika. Motivisani time, kako je dodao, organizovali su još jedan projekat tokom kojeg će svi zainteresovani vozači, u saradnji sa transportnim kompanijama u kojima žele da se zaposle, moći obuku da pohađaju po beneficiranim cenama.
1500 je bilo oduvek ali ne izlaiš iz kamiona po dva meseca. I naravno to je bruto 1500 kad odbiješ život i spavanje toliki period u kamionu dođe na nekih 1200, ako pušiš i 100 do 200 eura manje jel preko su cigare skupe. Od toga si obavezno prijavljen na minimalac resto na ruke crno ide to svi znaju samo se prave ludi. Oduzmi naravno i nekui sitan trošak koji si napavio poput neke kazne ili ne dao bog nekog ošećenja pa vidi koliko dobiješ na kraju meseca. Naravno pošto nismo u EU dodaj čekanja na granici po 24h (to ti niko ne platii) ili imigrante ili ponašanje naših poslodavaca ili krševe koji su uglavnom u našim firmama. Za istu turu od Ljubljane do Begrada u Slovenačkoj firmi 230€ u našoj 180€ isti put isti uslovi isto sve. Posao slabo plaćen i grozan za bežati od njega što dalje.