Nivoi zagađenja vazduha i gasova koji zagrevaju atmosferu u nekim gradovima i regionima značajno opadaju od kako virus korona utiče na rad i putovanja, piše BBC.
Istraživači u Njujorku ističu da njihovi prvi rezultati istraživanja pokazuju da je ugljen monoksid koji potiče uglavnom od automobila smanjen za gotovo 50 odsto u poređenju sa prošlom godinom.
Emisije CO2 koji zagrijava planetu su takođe značajno opale.
Ali i dalje se upozorava da bi ovi nivoi mogli brzo porasti nakon pandemije virusa korona.
S obzirom na to da globalna ekonomska aktivnost pada kao rezultat pandemije, ne iznenađuje da su emisije raznih gasova povezanih sa proizvodnjom energije i transportom u padu.
Naučnici kažu da bi do maja, kada su inače najveće emisije CO2 jer se u tom periodu razgrađuje i lišće, zabeleženi nivoi ovog gasa mogli biti najniži zabeleženi još od finansijske krize od pre deceniju.– Mada su tek prvi dani istraživanja, podaci prikupljeni u Njujorku ove nedelje sugerišu da zahtev da se smanji svako nepotrebno putovanje, ima značajan uticaj na životnu sredinu – prenosi BBC.
Prema procenama, nivo saobraćaja u ovom gradu je manji za 35 odsto u odnosu na pre godinu dana. Istraživači Kolumbija univerziteta su ustanovili i da je iznad Njujorka pet do deset odsto manje CO2 u vazduhu, kao i da je značajno manje metana.
Slična situacija je u Kini i Italiji, navodi ovaj medij.
– Analiza koja je urađena za klimatski sajt “Carbon Brief” pokazuje da su korištenje energije u Kini i emisije gasova opale za 25 odsto, tokom dve sedmice. Eksperti smatraju da će to verovatno dovesti do ukupnog pada od jedan odsto u karbonskoh emisiji u Kini u ovoj godini – ističe BBC.
Kina i Italija su zabeležile značajan pad i azot dioksida koji je vezan za putovanje automobilima i industrijsku aktivnost. Ovaj gas je i ozbiljan zagađivač vazduha i jaka hemikalija koja zagreva.
S obzirom na to da je avio prevoz smanjen, a milioni ljudi rade od kuće, slično se očekuje i u mnogim drugim zemljama. Istovremeno, dok ljudi rade od kuće, očekuje se povećana potrošnja grejanja i struje.
Ono što će svakako uticati na nivo karbonskih emisija i zagađenja vazduha u ovoj godini je i kako će vlade pristupiti ponovnoj stimulaciji svojih ekonomija onda kada pandemija ne bude više tako velike pretnja, zaključuju stručnjaci.
Nakon što velike svetske finansijske krize u 2008-2009. godini, karbonska emisija u svetu je skočila za pet odsto kao rezultat tih podsticaja i korištenja fosilnih goriva.
