Pogibija Borislava Bore Kolarić, dugogodišnjeg trenera mitrovačkog Kajakaškog kluba Val, koji je, vozeći bicikli na putu, u ponedeljak stradao u udesu sa kamionom, postavila je mnoštvo pitanja koja se tiču bezbednosti biciklista u saobraćaju.
Podsetimo, Kolarić je prilikom vožnje kolovozom, dok ga je obilazio kamion, zadobio teške telesne povrede, zbog kojih je nekoliko sati kasnije preminuo u bolnici. Ovim povodom su profesionalni biciklisti, koji provode više sati na otvorenom putu, objašnjavali za medije na koji način se dešavaju nesreće na putu i čega bi trebalo da se pridržava svaki učesnik saobraćaja. Oni navode da se na putu često dešavaju kritične situacije.
Kamioni često ne obraćaju mnogo pažnju na brzinu svog kretanja, što stvara veliki problem biciklistima, te takođe, prolaze blizu njih ne pomišljajući šta sve može da se dogodi.
– Najčešće kamioni su ti koji nam prave najviše problema, prolaze mnogo blizu biciklista i stvarno često se dešavaju kritične situacije na treningu – kažu biciklisti, dodajući:
– Vozači često potcenjuju biciklicte kao učesnike u saobraćaju. Često nit’ nas vide, nit’ nas čuju, samo se pojavimo. Tako da, na otvorenom putu nam veliki problem prave vozači koji su jednostavno neuviđajni. Prolaze jako blizu nas, i prosto sam vetar nas oduva i to koliko puta se desi bez fizičkog kontakta.
Preporučuje se da se biciklisti oblače što uočljivije boje kako bi ih vozači motornih vozila i kamiona videli. Ipak, često i biciklisti prave puno problema, uveče voze bez svetala, bez reflektujućeg prsluka, te su teško uočljivi. Dobar deo njih vozi i pod dejstvom alkohola, tako da ima problema i sa jedne i sa druge strane.
Kada je reč o našim zakonima, oni su u dovoljnoj meri regulisali ovu oblast, međutim, njihova primena, barem kada je u pitanju otvoren put, nije dovoljna.
OVDE MOŽETE SLUŠATI SMART RADIO
