Auto-put u punom profilu Ruma-Šabac dužine 24,6 kilometara biće danas svečano otvoren. Trasa auto-puta Ruma-Šabac zaobilazi naselja Klenak, Platičevo, Hrtkovci i Jarak, čime se ova mesta rasterećuju od teškog teretnog saobraćaja.
Komercijalni ugovor za izgradnju auto-puta Ruma-Šabac i brze saobraćajnice Šabac-Loznica potpisan je 19. novembra 2019. sa azerbejdžanskom kompanijom „Azvirt“ koja je radila na njegovoj izgradnji sa domaćim podizvođačima. Deonicom od Rume do Šapca, sa mostom preko Save, Mačva i Srem dobijaju novu perspektivu, a brzom saobraćajnicom od Šapca do Loznice, koja je u izgradnji ovaj kraj će imati bolju vezu sa Zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom.Ukupna dužina auto-puta od Rume do Šapca sa mostom preko Save, koja se pušta u javni saobraćaj obuhvata 440 metara puta povezanih sa Fruškogorskim koridorom, 22,08 kolometara auto-puta od Rume do Šapca, most preko Save od 1.335 metara, kao i 700 metara dela deonice 3 do petlje Drenovac. Preostali deo trase deonice 3 je brza saobraćajnica od Šapca do Loznice, dužine 53,88 kilometara koja je još u izgradnji.
Ovaj značajan infrastrukturni projekat približava Mačvu, Loznicu i Podrinje sa Novim Sadom i Beogradom, gde će se od Šapca do Beograda stizati za 40 minuta, a petlja Ruma spaja auto-put Ruma-Šabac sa budućim Fruškogorskim koridorom, kao i sa postojećim auto-putem E-70 Beograd-Šid. Kada bude završena izgradnja Fruškogorskog koridora, koji će se „naslanjati“ na ovaj projekat, od Rume do Novog Sada, stizaće se za 20 minuta.
Ovaj put je inače i najkraća veza između Beograda i Novog Sada sa BiH i Republikom Srpskom preko graničnog prelaza Badovinci (Pavlovića ćuprija) i dalje prema Bijeljini ili prelaza Trbušnica kod Loznice.
Ukupna dužina saobraćajnice Ruma – Šabac – Loznica je 78 kilometara, a ceo projekat je podeljen na tri deonice: auto-put u šest traka Ruma – Šabac, zatim most preko reke Save i brzu saobraćajnicu u četiri trake Šabac – Loznica. Na potezu od Rume do Loznice predviđena je izgradnja 56 objekata od toga 54 mosta, kao i izgradnja osam raskrsnica (pet kružnih i tri denivelisane), ali i tri petlje u Rumi, Hrtkovcima i Drenovcu.
Deonica auto- puta od Rume do Šapca, koja je upravo završena, ima šest nadvožnjaka, osam mostova i dve petlje, Ruma i Hrtkovci. Ovaj auto-put ima tri naplatne stanice – „Ruma“ sa 11 prolaza u oba smera, „Hrtkovci“ sa pet prolaza u oba smera i „Šabac“ sa osam prolaza u oba smera.
U izgradnju auto-puta ugrađeno je 305.000 tona asfalta, 136.210 kubika betona, 2.466.000 kubika materijala u nasip, 16.074 tona armature i postavljeno 116,036 metara odbojne ograde.
Moderna trasa sa 14 mostovskih konstrukcija i mostom preko reke Save, zaobilazi sela Klenak, Platičevo, Hrtkovce i Jarak, što će direktno uticati na rasterećenje u ovim naseljenim mestima. Ovaj put značajno će doprineti privrednom razvoju Šapca, ali i ovog dela Zapadne Srbije.
Kako je rekao gradonačelnik Šapca Aleksandar Pajić, Šapčani su dosanjali svoj san i sve je spremno za svečano puštanje auto-puta u saobraćaj.
„Auto-put dolazi u centar Severozapadne industrijske zone, u kojoj je, od najave gradnje, za tri godine, prodato 117 hektara zemljišta. Čak 32 nove kompanije započele su poslovanje ili proširile svoju proizvodnju„, rekao je Pajić izrazivši uverenje da će biti zaposlen veliki broj Šapčana, kao i ljudi iz okolnih opština, te da će Šabac postati centar Zapadne Srbije gde će radnici dolaziti zbog dobre plate i dobrih kompanija.
„Novi auto-put znači i sigurniji dolazak do Beograda, prema Zagrebu, a završetkom Fruškogorskog koridora do Novog Sada stizaće se za oko 40 minuta„, rekao je gradonačelnik Šapca.
Do kraja sledeće godine se očekuje i završetak brze saobraćajnice do Loznice, čija izgradnja u toku. Time će biti omogućeno povezivanje Srema, Mačve i zapadne Srbije i Vojvodine, ali i ovog dela Srbije sa regionom sa BiH.
OVDE MOŽETE SLUŠATI SMART RADIO
