Dok se širom Srbije vode razgovori o ravnomernom regionalnom razvoju i privlačenju novih investicija, najveći grad u Sremu ima potencijal koji još nije u potpunosti iskorišćen. Zahvaljujući svom izuzetnom geografskom položaju, Sremska Mitrovica mogla bi u narednim godinama da postane jedan od najvažnijih logističkih centara u zemlji.
Retko koji grad može da se pohvali činjenicom da se nalazi u neposrednoj blizini čak tri auto-puta. Pored auto-puta Beograd–Zagreb, koji predstavlja deo Panevropskog koridora X, završetkom Fruškogorskog koridora Sremska Mitrovica biće direktno povezana sa Novim Sadom modernom brzom saobraćajnicom. Istovremeno, u planovima države nalazi se i auto-put Beograd–Sarajevo, koji će prolaziti upravo kroz ovaj deo Srema. Takav položaj predstavlja ogromnu razvojnu šansu.
Savremena logistika danas podrazumeva da roba iz velikih distributivnih centara može za svega nekoliko sati stići do najvećih tržišta. Iz Sremske Mitrovice kamioni veoma brzo mogu da stignu do Beograda, Novog Sada, Šapca, Rume, Bijeljine, Loznice, ali i do graničnih prelaza prema Hrvatskoj i Bosni i Hercegovini.
Upravo zbog toga, velike kompanije prilikom izbora lokacije za svoje logističke centre najviše vrednuju razvijenu putnu infrastrukturu, blizinu velikih tržišta i mogućnost brzog transporta robe. Sremska Mitrovica ispunjava sva tri uslova.
Pored drumskog saobraćaja, grad ima još jednu veliku prednost – reku Savu. Razvoj rečne luke i kombinovanog transporta mogao bi da omogući povezivanje drumskog, železničkog i rečnog saobraćaja. U Evropi upravo ovakvi intermodalni centri predstavljaju budućnost logistike, jer omogućavaju jeftiniji i ekološki prihvatljiviji transport velikih količina robe. Ako bi se ulagalo u modernizaciju lučke infrastrukture, Sremska Mitrovica mogla bi da postane važna tačka na evropskim transportnim pravcima.
Dolazak logističkih kompanija ne znači samo izgradnju velikih skladišta. Takve investicije otvaraju radna mesta za vozače, magacionere, IT stručnjake, administrativne radnike, špeditere, ekonomiste, inženjere i brojne druge profile. Uz njih dolaze i prateće delatnosti – servisi, benzinske stanice, hoteli, restorani i transportne firme. Iskustva evropskih gradova pokazuju da logistički centri često postaju pokretači čitavog lokalnog privrednog razvoja.
Položaj između Beograda, Novog Sada, zapadne Srbije i Republike Srpske daje Sremskoj Mitrovici strateški značaj kakav ima malo koji grad u zemlji. Zbog toga bi u narednim godinama upravo razvoj logističkih zona, industrijskih parkova i distributivnih centara mogao postati jedan od glavnih pravaca ekonomskog razvoja grada.
Infrastruktura se ubrzano gradi, saobraćajne veze postaju sve bolje, a investitori sve više traže lokacije koje omogućavaju brz i efikasan transport robe. Sremska Mitrovica već poseduje ono što se ne može naknadno izgraditi – odličan geografski položaj. Ostaje da se taj potencijal prepozna i pretvori u razvojnu priliku koja bi grad mogla da pozicionira kao jedan od vodećih logističkih centara Srbije.
(SMP)
